Motorové létání v Olomouci v letech 1945-1985

Vlečný letoun Heinkel He-72D „Kadett“, OK-YMA. Pozoruhodný je vojenský i civilní marking. Snímek pořídil Z. Suchý v roce 1945.

Heinkel He-72D, OK-YMB, sloužil převážně k aerovlekům. 1947.

Piper „Cub“, OK-YID, byl celý stříbřitý s modrými doplňky.1947.

Letadlový park Hanáckého aeroklubu na letišti Olomouc-Holice v roce 1947.

Dvoumístný cvičný Zlín Z-281, OK-AUH, s motorem TOMA. 1948.

První „stočtyřka“ v Olomouci byla OK-BID. Na snímku Zd. Pospíšil na trati Olomouc-Šumperk.

Čtyřsedadlový Fairchild Ranger, OK-ZEM, Hanáckého aeroklubu. Byl nastříkán modrou metalízou. 1948.

Vlečný letoun K-65 „Čáp“, OK-BDX. Neředín 1959.

Vlečný letoun Morane-Saulnier MS-230, OK-QHF. Mechanici J. Mareš a M. Pohlídal při montáži nového motoru Jacobs.

Noorduyn Norseman, OK-EOU, sloužil výsadkářům. 1958.

Slavná olomoucká akrobatická trojka na Z-26. Zleva: Věnceslav Kadlčík, Miroslav Přikyl, Vojtěch Šálek. 1955.

Akrobatická trojka na Z-126 při tréninku. Piloti Miroslav Přikyl, Vojtěch Šálek, Věnceslav Kadlčík. 1956.

Z-126 OK-IGF přelet nad Alpami na trase Wien-Zurich, 1955.

Z-126 OK-IFG, OK-IGF, OK-IGE start akrobatické trojky na trénink, Olomouc-Holice 1955.

Z-126 Trener OK-IFG AK Olomouc na leteckém dni v Insbruku.

Z-226A OK-KMA, pilot Věnceslav Kadlčík, Z-126 OK-IGF, pilot Miroslav Přikryl, Olomouc 1956.

Z-126 Trener II OK-IGF, Z-226 Akrobat OK-KMA a OK-KMC, Krajský AK Olomouc 1956.

Z-126 Trener OK-IGI na letišti Olomouc-Holice, u kabiny František Skacelík.

Z-126 OK-IGF, Krajský aeroklub Olomouc, nad letištěm Olomouc-Neředín 1958.

Z-226 Acrobat OK-KMA, OK-KMB, OK-KMC, OK-MGK. Akrobatická čtyřka AK Olomouc, piloti: Miroslav Přikryl, Miloslav Pohlidal, Jaroslav Poušal, František Skacelík.

Z-226 T ještě bez imatrikulace jen OK-45 Olomouc Neředin.

Z-226 Akrobat OK-LLA v kabině Oldřich Kožušníček Olomouc 1958.

Z-226Acrobat OK-KMA a OK-KMC, Krajský aeroklub Olomouc, v kabině M.Přikryl.

Akrobatická pětka Krajského aeroklubu Olomouc na Z-126 předvádí sestavu na leteckém dnu na letišti „Tri duby“ u Zvolena dne 25. 8. 1957. Piloti: Přikyl, Šálek, Kadlčík, Skácelík, Pohlídal.

Slavná „Dívčí letka“ - akrobatická trojka Krajského aeroklubu Olomouc. Pilotky Jiřina Lockerová, Eva Krenčová a Marie Loskotová. Létaly na letounech Zlín Z-126. Léto 1957.

Piloti akrobatické čtyřky Z-226A při předletové přípravě. Zleva: M. Pohlídal, M.Přikryl, J. Šoupal, F. Skácelík. 1958.

Akrobatická čtyřka na Z-226A. Piloti M.Přikryl, F. Skácelík, J. Šoupal, M. Pohlídal. 1958.

František Skácelík v letu na zádech s letounem Z-226, OK-LLA.

Žlutý krasavec Zlín Z-226A, OK-KMA, osedlaný Mílou Přikrylem. Broukání motoru Walter se mísilo s bučením krav ze statku v Holici. 1957.

Olomoucká akrobatická devítka C-104 na leteckém dnu v Žilině v roce 1957. Piloti seřazeni po rojích. Zleva: A. Filípek, A. Tobias, O. Svoboda, J. Bezděk, J. Potměšil, O. Kolařík; dole Z. Novák, J. Šoupal, J. Holoubek.

Předletová příprava akrobatické čtyřky na JAK-11. Zleva: F. Skácelík, M. Pohlídal, V. Kadlčík, J. Šoupal. 1960.

Akrobatická čtyřka zahřívá motory před startem. 1960.

Akrobatická čtyřka v „boxu“. 1960.

Při návratu z přeletu Zábřeh u Opavy - Oloumouc to „protáhli“ piloti JAKů nad olomouckou radnicí. Na snímku OK-JIJ s M. Pohlídalem. 4. 10. 1964.

Líbivý záběr letounu JAK-11, OK-IIH. V kabině Věnceslav Kadlčík. 1957.

Olda Kožušníček „kočíruje“ svou lásku, Sokola M-1-C, OK-DHI.

Třímístný Zlín 22 „Junák“, OK-CNC, byl „kočár“ mezi aeroplány. Byl nastříkán světle modrou metalízou. Olomouc-Holice, 1957.

Výsadkový Aero C-3, OK-YDJ, za řízením Míla Přikryl, 1956.

Největším letounem v aeroklubu byl Aero C-3 (Siebel Si-204D). Zde naložen výsadkáři roluje na start OK-CLK na letišti Olomouc-Holice. 1957.

Mnoho let věrně sloužila v aeroklubu tato Aero-45, OK-EPC. Byla světle modrá, s tmavě modrými doplňky. Snímek z Vyškova.

L-200 „Morava“, OK-PLA.

Údržba letounu Zlín Z-42M, OK-JSF, na letišti Vyškov, 1982.

Akrobatický Zlín Z-526 AFS, OK-CXC, Vyškov 1984. Barvy: celý bílý s modrými pruhy.

Vícelúčelový L-60S, OK-MTH, Vyškov 1985. Barvy: celý bílý se žlutými a červenými doplňky.

Vrtulník Mi-1, OK-PVI, na soustředění v Křižanově.