Bezmotorové létání v Olomouci před 2. světovou válkou

Jan Hrbek ve větroni HLDZ-2 „Čáp“ pred startem na Pohořanech u Olomouce. Neděle 25. ledna 1931.

První škola bezmotorového létání v ČSR! Byla organizována plachtařským odborem Olomouc na terénu Chomýž u Bystřice pod Hostýnem 29.7 - 30.8.1931.

Letadlový park školy bezmotorového létání na Chomýži v roce 1931.

Vedoucí prvního kurzu na Chomýži konstruktér Jan Hrbek na kluzáku „Albatros“, srpen 1931.

Montáž větroně HLDZ-2 „Čáp“ na Chomýži, 1931. První zleva Jan Hrbek, třetí Josef Engliš.

Školní kluzák „Zögling“ PO Olomouc na terénu Chomýž. Srpen 1931.

Jan Hrbek na kluzáku „Zögling“ po startu gumovým lanem. Chomýž, srpen 1931.

Letadlový park plachtařského odboru a propagační letky Olomouc v r. 1932.

Druhý kurs bezmotorového létání v Olomouci v říjnu 1931. Vedoucím byl Jan Hrbek.

Třetí kurs bezmotorového létání v Olomouci v roce 1932.

Větroň Kassel 20 plachtařského odboru Olomouc. Letiště Neředín 1935.

Větroň Kassel 26 „Dea“ na letišti Neředín, 1935. V kabině Cyril Kudlička, stojící Metoděj Kluka.

První vlečný letoun v ČSR, Letov Š-10 OK-ILL na letiši Neředín v roce 1933. Vlečné zařízení je nad trupem.

Větroň „Morava“ I, konstrukce Jana Hrbka. První let v Olomouci v roce 1933.

Slavnostní křest větroňě CH-2 „Duha“ I v Neředíně v roce 1936. Zleva ing. Chlup, Prachař, Sedláček, Andrová, Rubringerová.

Větroň VSB-35, OK-OLOMOUC na letišti Neředín v roce 1937.

Olomoucký větroň CH-2 „Duha“ I, konstrukce ing. J. Chlupa, na III. sletu plachtařů ČSR na Stráníku v červenci 1936.

Větroň Ch-2 „Duha“ II OK-MARIO, letiště Olomouc-Holice, jaro 1937. Stojící zleva: O. Bureš, V. Kadlčík, F. Machek, O. Jermář. Sedící zleva: Z. Frühauf, F. Kimmel.

Větroň Ch-2 „Duha“ II OK-MARIO na letišti Olomouc-Holice, jaro 1937.

Skupina předválečných plachtařů u dvoumístného větroně EL-2M „Šedý vlk“, OK-DUŠAN, na letišti Olomouc Holice, 10. 4. 1938.